Dichtungs-Form-Schieber-duktile Eisen-Ventilkörper-hohe Präzision der Klassen-150 harter

Dichtungs-Form-Schieber-duktile Eisen-Ventilkörper-hohe Präzision der Klassen-150 harter

Art: Schieber

Versiegeln: Messing

Ventilkörper: Duktiles Eisen

Entwurfsstandard: ANSI B16.10

Flanschbohrung: ANSI B16.1

Arbeitsdruck: 125LB/150LB

Oberflächenbehandlung: blauer Spray

Größe: 1,5" - 24"

Wenn Offenstammschieber schließt, kann die Dichtfläche nur durch Mitteldruck versiegelt werden d.h. nur durch Mitteldruck, die Dichtfläche des Tors zum Sitz auf der anderen Seite zu drücken, um die Dichtfläche sicherzustellen, die selbstdichtend ist. Die meisten Schieber werden gezwungen, um zu versiegeln, d.h. wenn das Ventil schließt, muss das Tor zum Sitz durch externe Kraft gezwungen werden, um die Dichtfläche sicherzustellen.

Das Tor hat zwei Dichtflächen. Die zwei Dichtflächen der allgemein verwendetsten Modusschieber bilden Keile. Der Keilwinkel schwankt mit den Ventilparametern, normalerweise 50, und die mittlere Temperatur ist 2 52'. Keilschieber kann in ein Ganzes hergestellt werden, genannt worden steifes Tor; er kann in ein Tor auch gemacht werden, das geringfügige Deformation produzieren kann, um seine Brauchbarkeit zu verbessern und die Abweichung des Dichtflächewinkels bei der Verarbeitung wieder gutzumachen. Diese Art des Tors wird elastisches Tor genannt.

Die Arten von offenen Stangenschiebern können in Keilschieber und parallele Schieber entsprechend der Konfiguration der Dichtfläche unterteilt werden. Keilschieber können in einzelne Torart, doppelte Torart und elastische Torart unterteilt werden. Parallele Schieber können in einzelne Torart und doppelte Torart unterteilt werden. Entsprechend der verlegten Position des Ventilschafts, kann es in zwei Arten unterteilt werden: öffnen Sie Stammschieber und dunklen Stammschieber.

Wenn Offenstammschieber schließt, kann die Dichtfläche nur durch Mitteldruck versiegelt werden d.h. nur durch Mitteldruck, die Dichtfläche des Tors zum Sitz auf der anderen Seite zu drücken, um die Dichtfläche sicherzustellen, die selbstdichtend ist. Die meisten Schieber werden gezwungen, um zu versiegeln, d.h. wenn das Ventil schließt, muss das Tor zum Sitz durch externe Kraft gezwungen werden, um die Dichtfläche sicherzustellen.